TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用。TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用。シビック FK7 ダウンサス リア左右セット タナベ GTファントライド。FL1/FK7型シビック タナベ ダウンサススプリング GT FUNTORIDE TANABE カスタムスプリング ジーティー ファントライド スプリング ホンダ シビック HONDA CIVIC開封済みですが未使用です。※詳しくはHPをご覧下さい。踏ん張りがきくのに、硬く感じなくしなやかなフィーリングのスプリング。ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証。スプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。これは一般的な製法では簡単に真似できない数値であり、しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍。ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高圧で打ち付けて、表面を鍛造化させ、耐疲労性を高める技術のこと。群を抜く耐ヘタリ性能を実現させています。箱に直接配達用のラベルを貼りますので、箱はおまけ程度にお考えください。。TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用。品番：FK7FKエンジン型式：L15C車種：シビック車両型式：FL1/FK7車高ダウン量：F/R 20-30/20-30バネレート：F/R 3.1/3.3(データはEX)(ノーマルレート：F/R 2.7/2.8)【へたり永久保証】社内測定基準より５ｍｍ以上のへたりが見られた場合交換。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。S　30プリウス 用　HKSハイパーマックス。【冷間成形】鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造。N-ONE JG3 KYB ローファースポーツ スプリング 1台分 へたり無し。ワカメ321。タナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力。Z.S.S. 6-ZSS855 リアキャンバーキット　V36 Z34 Y50。D2 Racing サスペンションキット。【冷間成形】徹底的に不純物を排除した高純度＆超高強度鋼材を採用。JRZ RS ONE 車高調 Audi S3 8V (ゴルフ7にて使用)。GR86 新車外し⭐︎ GR86 sachs ショックアブソーバー　ダンパー。さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で2,100N/㎟もの引張強度を実現。ランドクルーザープラド 150系 リフトアップスペーサー。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツL275　L285。【バネ素材】・Wショットピーニングコイリングされた鋼材は表面に応力が加わり、線材時に比べ金属疲労しやすくなっている。タント La650s RSR BLACK I 車高調。80系 ノア、ヴォクシー、エスクァイア ハイドラ製キャンバープレート3°。表面処理を大・小の鋼球で2段階に行うことで、疲労強度をさらに倍増。RSR Best☆ARS サスペンションキット ステップワゴンRK5。L700 可変アクスル。・ショットピーニングサビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上。玄武Genb ハイエースアジャスタブルスタビライザーリンク(SAL002H)。FOX パフォーマンスシリーズ スタビライザー　JLラングラー 右ハンドル対応。ご検討よろしくお願いします。ワゴンRスティングレー パレット車高調ファイナルコレクション