3/8。61-793QDuoL.jpg_BO30,255,255,。☆ZX-12R/B型 ZX-9R/E/F型 Z1000(水冷)専用 特殊工具 スイングアーム。RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット４個 、リヤトーブッシュ強化ワッシャー４枚、リヤサブフレームのみを固めている人に強くおすすめします。。80ヴォクシー　TEIN Flex Z サスペンションキット。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。N-ONE JG3 KYB ローファースポーツ スプリング 1台分 へたり無し。Z.S.S. 6-ZSS855 リアキャンバーキット　V36 Z34 Y50。JRZ RS ONE 車高調 Audi S3 8V (ゴルフ7にて使用)。ランドクルーザープラド 150系 リフトアップスペーサー。タント La650s RSR BLACK I 車高調。RSR Best☆ARS サスペンションキット ステップワゴンRK5。玄武Genb ハイエースアジャスタブルスタビライザーリンク(SAL002H)。ワゴンRスティングレー パレット車高調ファイナルコレクション。M8-3/8″ コンバージョンナット | PARTS。（２セット売れました。TEINネジ式車高調 80後期NOAHに付けてました。好評でした。Swift バネ id65 127mm 18k 使用距離50km程度。）取り付けた感想は、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、乗り心地が改善されました。また、段差の突き上げ感も、前後同じになり、減衰調整の変化も明確になりました。【新車外し】コペンLA400K 純正BILSTEIN サスペンションキット。（リヤブレドメのカラー、ノーマルタイヤ、TEIN FLEX-Z、エンジンマウント強化）自分の車で採寸して、製作した物となります（ショップの品のコピーではありません。）日本車メーカーの丈夫なナットを加工。S　30プリウス 用　HKSハイパーマックス。元々付いているナットより、外径、厚さが、ひと回り以上厚くなり、締付剛性が上がります。元のナット取付面部は、平板の中に縦に長いパイプがあり、シャーシから長ボルトが中を通っています。ワカメ321。このパイプに対して位置決めと締結力を上げます。必要な工具は、ジャッキ、ウマ、1/2ロングハンドル、17,19,21,ロングソケット、1/2トルクレンチ、ハンマー位です。D2 Racing サスペンションキット。（私はアパートの駐車場で施工しました）長ネジのネジピッチが細かいので、最初は手で締め込みして下さい。車体フレームとサブフレーム間の隙間に挟まっている小石を取り除いて下さい。GR86 新車外し⭐︎ GR86 sachs ショックアブソーバー　ダンパー。また売れたので、追加製作します。部材仕入れのため少し値上げしました新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー ４枚もお付けします。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツL275　L285。（規格品ではみつからず、３年間探してやっと、見つけました） コレだけで、高速道路の路面の凹凸などの外乱によるトー変化が少なくなり、窪みなどでフルバンプした時に、リヤが左右に動く感じが無くなります。 乗り心地も良くなリました。80系 ノア、ヴォクシー、エスクァイア ハイドラ製キャンバープレート3°。付けて直ぐに体感出来る位違います。取り付け方法は、ブッシュのカラーと厚さ、内寸も、ぴったりな寸法なので、ネジを抜いたら、写真のようにアームを下げて、ブッシュをズラし、ワッシャーを隙間に挟み込みます。L700 可変アクスル。アーム側をハンマーで軽く叩きながら、位置決めして、ネジ取り付けして下さい。写真5,6,7枚目。FOX パフォーマンスシリーズ スタビライザー　JLラングラー 右ハンドル対応。またグリスは付けてください。