亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。減衰力24段調整です。86 車高調 TRUST グレッディパフォーマンスダンパーS。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。アルファード•車高調。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。20系 ヴェルファイア ハイブリッド ATH20W タナベ DF210ダウンサス。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。86、GR86，スバルBRZフルタップ減衰36段調整車高調フロント左右セット。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。カブゴン　azr60用 テインフルタップ車高調　フロント。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ジムニーJB64ショックアブソーバー4本セット。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。30プリウス車高調　キャンバープレート。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。TEINネジ式車高調 80後期NOAHに付けてました。。黒染めもしてあります。Swift バネ id65 127mm 18k 使用距離50km程度。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。80ヴォクシー　TEIN Flex Z サスペンションキット。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。【新車外し】コペンLA400K 純正BILSTEIN サスペンションキット。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。S　30プリウス 用　HKSハイパーマックス。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。N-ONE JG3 KYB ローファースポーツ スプリング 1台分 へたり無し。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。ワカメ321。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。Z.S.S. 6-ZSS855 リアキャンバーキット　V36 Z34 Y50。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。D2 Racing サスペンションキット。ですが放置してたので、サビてしまいました。JRZ RS ONE 車高調 Audi S3 8V (ゴルフ7にて使用)。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。GR86 新車外し⭐︎ GR86 sachs ショックアブソーバー　ダンパー。理解ある方、購入お願いします。ランドクルーザープラド 150系 リフトアップスペーサー。