トップフューエル・オンラインショップ。ピロボールアッパーマウント スイフトスポーツ [ZC33S] /アルト。スイフト フロントピロボールトップマウント スズキ スイフトスポーツ。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。※写真は他車種用の参考写真です。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。（車高変化量は目安です。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。。imgrc0077809017.jpg。N-ONE JG3 KYB ローファースポーツ スプリング 1台分 へたり無し。ワカメ321。Z.S.S. 6-ZSS855 リアキャンバーキット　V36 Z34 Y50。D2 Racing サスペンションキット。JRZ RS ONE 車高調 Audi S3 8V (ゴルフ7にて使用)。GR86 新車外し⭐︎ GR86 sachs ショックアブソーバー　ダンパー。ランドクルーザープラド 150系 リフトアップスペーサー。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツL275　L285。タント La650s RSR BLACK I 車高調。80系 ノア、ヴォクシー、エスクァイア ハイドラ製キャンバープレート3°。RSR Best☆ARS サスペンションキット ステップワゴンRK5。L700 可変アクスル。玄武Genb ハイエースアジャスタブルスタビライザーリンク(SAL002H)。FOX パフォーマンスシリーズ スタビライザー　JLラングラー 右ハンドル対応。ワゴンRスティングレー パレット車高調ファイナルコレクション。F54 ミニクラブマン ビルシュタイン B14車高調サスペンションキット。美品 カローラ スポーツ ツーリング 50プリウス 車高調 ラルグス スペックD。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 サスペンションキット